Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Фильтр-сепаратор MAN+HUMMEL 4930152101 MAN+HUMMEL
6 900 руб.
Фильтр-сепаратор MAN+HUMMEL 4930152101 для ЗИФПВ6 - 170x230x200
Фильтроэлементы сепаратора (иногда называемые просто сепараторами, а также маслоотде-лителями, фильтрами-маслоотделителями, фильтрами тонкой очистки, фильтрами тонкой сепарации), служат для отделения сжатого воздуха, вырабатываемого винтовыми и лопаточ-ными компрессорами, от компрессорного масла. Обычным сроком замены для них, рекомен-дуемым большинством производителей компрессоров, является 3000 часов наработки.
Конструктивно, сепараторы бывают погружными, устанавливаемыми под фланец масляного резервуара, и внешними, присоединяющимися с помощью резьбового соединения. Используемый фильтроматериал может быть плоско обернут вокруг опорного каркаса сепаратора в один (тип 1) или два (тип 2) слоя, или же может быть предварительно плиссирован (типы 4 и 5). Кроме того, некоторые картриджи могут снабжаться дополнительным дренажным слоем (тип 3). Внешние фильтроэлементы сепаратора (тип 6) являются плиссированными.
Фильтроэлементы сепаратора (иногда называемые просто сепараторами, а также маслоотде-лителями, фильтрами-маслоотделителями, фильтрами тонкой очистки, фильтрами тонкой сепарации), служат для отделения сжатого воздуха, вырабатываемого винтовыми и лопаточ-ными компрессорами, от компрессорного масла. Обычным сроком замены для них, рекомен-дуемым большинством производителей компрессоров, является 3000 часов наработки.
Конструктивно, сепараторы бывают погружными, устанавливаемыми под фланец масляного резервуара, и внешними, присоединяющимися с помощью резьбового соединения. Используемый фильтроматериал может быть плоско обернут вокруг опорного каркаса сепаратора в один (тип 1) или два (тип 2) слоя, или же может быть предварительно плиссирован (типы 4 и 5). Кроме того, некоторые картриджи могут снабжаться дополнительным дренажным слоем (тип 3). Внешние фильтроэлементы сепаратора (тип 6) являются плиссированными.
Читать дальше
Сообщение отправлено 
